据北京市政府、北京奥组委启动的北京科技奥运建设专项课题显示，奥运期间将选用80辆混合动力轿车参与交通服务，奇瑞汽车中标其中的50辆。届时，奇瑞将组织一支“绿色车队”服务奥运会，车队包括40台BSG混合动力轿车,10台ISG混合动力轿车。奇瑞汽车凭借自身的节能环保技术成为向世界展示“绿色奥运”精神的重要力量之一。

　　近年来，奇瑞汽车在节能环保技术上已取得了尤为突出的成果。截止2007年，奇瑞共承担国家30个节能环保课题，其中包括16个863项目，11个国家科技攻关项目和3个国际重大合作项目，申请了144个节能环保专利，在节能环保方面的积累投入就已高达20多亿元。此次，奇瑞正是依靠在节能环保方面先进的技术实力，在与众多合资品牌的竞争中脱颖而出，获得了评审专家及相关部门的认可，以非奥运赞助商的身份成功荣膺“绿色奥运大使”。与此同时，汽车行业惟一的国家级节能环保实验室在奇瑞正式挂牌成立，它将成为国际先进国内领先的汽车节能环保技术开发平台和创新基地。有业内人士分析，此举将大大提高奇瑞产业核心竞争力，并且有望突破产品技术瓶颈的约束，对未来车型的发展有着深远的影响。

　　在去年的上海车展期间，奇瑞就展示了生物柴油、燃料电池、灵活燃料、混合动力（分为BSG和ISG）四种新能源技术车型。其中，东方之子 Cross生物燃料车在保证柴油机动力性、燃油经济性基本不变的同时，还可以明显降低烟度、微粒以及CO和HC，提高环保性能。而ISG/BSG混合动力和灵活燃料等新能源方面的技术研发，目前已经通过了国家863计划组的审查，技术方面也相对趋向成熟化。随着08年北京奥运会的召开，节能环保的绿色理念也将成为汽车行业的主基调，奇瑞以节能环保国家工程实验室为依托正在加速东方之子Cross生物燃料车等环保车型的开发。在奇瑞的后续新车型里，新的环保技术将陆续转化成实际成果应用。

　　据有关分析与统计，世界的石油资源能使用43年左右，同时由此带来的废气排放压力也使环境不堪重负，因此动力电气化、能源多元化等重大技术变革势在必行。业内人士分析，面对油价上涨，环境污染等问题，节能环保已经成为汽车行业未来的发展方向，同时也是获得市场成功的重要筹码。由于国内相关技术开始时即与国际看齐，这对以奇瑞为代表的自主品牌厂商来说是个机会，节能环保车型的开发是他们在未来全球竞争中与国外巨头取得平等地位的重要支撑。