叶永烈：当年去台湾，真难！

2008年7月4日，是一个历史性的日子，台湾对中国大陆民众敞开了旅游大门。这是与1987年11月2日同样重要的日子，因为那一天以蒋经国为首的国民党当局决定开放台湾民众送往大陆，这在台湾叫做“开禁”。

可是，台湾“开禁”只是单方面的。台湾民众可以自由地前往大陆，而大陆同胞却很难前往台湾。正因为这样，从1987年11月2日以来，台湾民众来到大陆达四千多万人次，而大陆前往台湾的人次只有三十万！

想当年，去台湾真难。可以说，那时候台湾是最难去的地区。我到美国七次，每一次都很顺利，而第一次去台湾，被“折腾”了好几个月。

台湾与大陆同属一个国家——中国，所以到台湾不能用护照，而是用海峡两岸发给的两种通行证。彼此之间不叫签证，而叫“签注”。

2002年，我为了办理中国大陆的台湾通行证，我的申请表从上海要报国务院台办批准，而对岸的邀请单位也要报台湾的陆委会批准，这样的公文旅行花费了三、四个月才终于完成。

拿到海峡两岸的通行证之后，飞往台湾也很麻烦——不能直航。

我从上海飞往台北，直飞只需要一个多小时，然而当时却绕了一个圈子：我乘坐香港的“港龙”航空公司的航班，从上海飞往香港，然后再在香港换乘“国泰”航空公司的航班，飞往台北。我与众多的台湾旅客一样，不得不走“∠”形路线，绕道“第三地”——香港或者澳门，然后飞往台北。

飞机在上午八时五十五分起飞。飞行了将近两个半小时，机翼下出现小山、房屋，表明香港机场到了。

香港机场那波浪形候机大楼，出现在我的眼前。中午十一时二十分，飞机降落在香港机场。

我到过香港很多次。这一回我到香港，是为了转机前往台北，通常转机是用不着出机场的，只消从一个登机口转往另一个登机口就行。但是，由于台湾方面规定，我的入台证必须到香港机场大厅里的中华旅行社去领取（我离沪前只收到入台证的复印件，不是原件）。这样，我在香港机场必须办理进入香港的入境手续，才能进入机场大厅。

我和妻填写了香港入境表，排了十分钟的队。凭借中华人民共和国公安部出入境管理局发给的“大陆居民往来台湾通行证”以及飞往台北的机票，我办好香港入境手续。

当我们在入境处办好手续，走过香港海关，进入机场大厅。我们推着行李，从宽敞的机场大厅的底楼，乘坐“升降机”（香港人对电梯的称呼）来到二楼。就在上电梯的时候，我见到那里一块黄地黑字的招牌上写着“中国旅行社”——那是中国大陆所办的旅行社，而我们要找的是台湾的“中华旅行社”，跟“中国旅行社”只有一字之差。

按照台湾方面寄来的通知，“中华旅行社”在香港机场“K”段。在二楼，我沿着长长的通道，沿着“A、B、C、D……”一块块指示牌，一段又一段地寻找着“K”段。除了英文字母标志之外，没有一块“赴台换证由此向前”之类的指路牌。

在二楼走廊的尽头，我终于见到了蓝色牌子上写着一个白色的“K”。在“K”段，我找到了“中华旅行社”。这是台湾方面以民间面目出现的代理机构。在那里，我凭借台湾“内政部警政署入出境管理局”的入台证复印件，领取入台证原件，亦即“中华民国台湾地区旅行证”。只有拿到这一证件，才能进入台湾。

从飞机的出口到“K”段的“中华旅行社”，在香港机场我大约走了一公里路。接着，又要返回，再走一公里的路。所幸托运的行李可以直接转到飞往台北的航班，不然的话，手续会更加麻烦。

接着，我要办理“离港”手续——填写出境表格，来到离境处排队。

又要过安全检查门。我发现，香港机场的管理也很细心，在安全检查门前面，放着一个个编了号码的塑料筐，筐里放着号码纸牌。我把手表、外衣之类放进筐内，当我走过安全检查门之后，那个塑料筐经过X光透视检查也从输送带上出来，我按手中的号码纸牌领取。这样做，避免了旅客拿错别人的衣物。

前前后后，只是为了在香港“中华旅行社”领取那张入台证，我花了三个小时，走了两公里的路，出了一身汗，这才来到“闸口”（香港人称登机口为“闸口”），终于登上飞往台北的国泰航空公司的班机，在下午二时十五分起飞！

幸好沪、港、台三地是一个时区，没有时差，所以用不着把手表上的时针拨来拨去，也没有那种时差所产生的不适的生理感觉。

国泰航空公司也是香港的航空公司。我乘坐的“CX420”航班，是从香港经过台北飞往韩国汉城、仁川。香港天气晴朗，飞机起飞之后，机翼之下是万顷碧波。白色的浪花，星星点点散落在波峰和波谷之中。这里一片汪洋，偶而可以见到像一叶扁舟似的轮船在那里“慢腾腾”地前进。我明白，我正在飞越台湾海峡。

海峡此岸与彼岸，相距虽不远，却阻隔深远。当机翼下出现一大片陆地，我明白，台湾到了。

我经历了绕道飞行，兜圈子，也就理解了为什么海峡两岸对于直航的呼声为什么会越来越高，以至在台湾岛内响成一片……

用中国国民党荣誉主席连战先生的话来说，这叫“截弯取直工程”！只有实现了“取直”——两岸直航，才能给两岸人民带来福祉。

尽管目前两岸直航仍是“曲航”——要仍到香港上空弯一下，据说到今年年底可以实现真正的直飞，但前往台湾的手续已经大大简化，而且飞机不再中途在香港降落，已经是很大的进步。期待着真正的“直飞”时刻的到来！